Контроль нагрузки на ось

Мониторинг автотранспорта и контроль расхода топлива стал привычной практикой и вполне оправданной необходимостью для большинства современных транспортных компаний.

Но в то же время, контролем нагрузки на ось и веса перевозимого груза нередко пренебрегают, а это приводит к вполне закономерным последствиям:

штрафы за превышение допустимой максимальной массы или нагрузки на ось на отдельных участках дороги или пропускных пунктах;

повышенный износ транспортного средства;

повреждение груза;

перевозка водителем неучтенных “левых” грузов.

В случае же превышения допустимой общей и/или осевой массы более чем на 10 %, транспортное средство не подлежит пропуску на территорию РБ без наличия специального разрешения. Плюс ко всему, все еще остается открытым вопрос взяток в России. А штрафы в Европе за превышение допустимой нагрузки на ось с каждым годом лишь растут.
Всё это напрямую бьет по карману владельцев автопарков.

Мы реализовали возможность контроля осевой нагрузки в автомобильных трекерах BCE FM Blue, производимых и устанавливаемых с сентября 2014 года.

Информация о нагрузке на ось доступна в CAN-шине автомобилей Scania, Renault, Mercedes, DAF, а также некоторых моделях автомобилей MAN и Iveco.

Wialon по данным, полученным от датчиков, предоставляет в наглядном виде отчеты о перегрузке автомобиля и позволяет контролировать:

нагрузку по осям;

степень загруженности транспортного средства;

дату и время загрузки/разгрузки;

дату и время сцепки либо расцепки с полуприцепом;

время простоя под загрузкой либо разгрузкой и т.д.

Владелец автопарка также получает своевременное оповещение о перегрузе автомобиля либо порожних рейсах, о которых мог и не подозревать.

Это лишь основная часть решений подобных проблем. Получение данных с CAN-шины о нагрузке на ось в сочетании с гибкостью и возможностями Wialon позволяет решить практически любую задачу.